機場建設與產業(yè)發(fā)展比翼齊飛長樂高起點打造福州（長樂）國際航空城

福州日報記者 余少林

福州長樂國際機場，飛機從頭頂呼嘯而過，往來起落，忙碌不息。飛機搭起的空中橋梁，讓往來天地變得更寬，八方客商蜂擁而來，帶來的一個個項目成功落地，掀起生產、建設熱潮。

這是福州臨空經濟示范區(qū)的繁忙景象。依托福州長樂國際機場樞紐，規(guī)劃面積為145平方公里的福州臨空經濟示范區(qū)，正在加快推進機場二期建設，持續(xù)推動臨空產業(yè)發(fā)展，高標準打造福州國際航空城。

長樂國際機場。福州日報記者 鄒家驊 攝

跑道進場施工

航站樓加快評審

走進福州臨空經濟示范區(qū)，一架架飛機從頭頂頻繁飛過。隨著飛機降落，福州長樂國際機場迎來了一波又一波海內外賓客。

作為福州的重要形象窗口，長樂國際機場在一期的基礎上，正全力加快二期擴建工程。機場二期建設現(xiàn)場熱火朝天，貨車運載砂石進進出出，上百名工人忙碌作業(yè)，揮汗如雨。

機場二期擴建工程計劃為，在現(xiàn)有T1航站樓東側，新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道，預計工期四年。建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求。

“為確保項目按時間節(jié)點完成任務，我們加足馬力，每天安排足夠人手和設備，全速推進項目建設。”項目相關負責人告訴記者，目前，機場南站坪建設已完成95%，預計8月底完成，跑道也已進場施工，正在加快建設，同時航站樓和綜合交通配套進入評審階段，力爭8月底完成批復。

此外，6月15日，民航華東地區(qū)管理局批復了福州長樂國際機場二期擴建空管工程初步設計及概算，包括新建97.2米塔臺、14095平方米的管制中心大樓以及配套的航管、通信、導航、監(jiān)視、氣象等設施，這標志著福州長樂國際機場二期擴建空管工程即將邁入實質性建設階段。

據(jù)了解，整體工程預計“十四五”期間全部建成。項目建成后，將充分發(fā)揮海絲門戶和省會城市的區(qū)位優(yōu)勢，促進城市群與東南亞、東亞的密切聯(lián)系，帶動閩東北城市之間的互聯(lián)互通和經濟社會發(fā)展，極大方便廣大人民出行需求，實現(xiàn)地區(qū)經濟和社會的全方位高質量發(fā)展超越。